随着钢板切割，蛟龙号母船正式开工。
孙书贤表示，深海重大技术装备是国之重器，海洋强国战略之必需。由我国自主设计、自主集成的蛟龙号创造了世界上同类作业型载人潜水器最深下潜纪录，取得了令世人瞩目的巨大成就。本次新建的支持母船是蛟龙号载人潜水器的专用母船，建成后可以充分发挥蛟龙号的技术性能，大大提升我国深海精细调查能力，对于提升我国深海大洋科学考察水平，促进我国海洋科技创新发展，提高我国国际海底区域竞争力具有积极推动作用，对实现海洋强国梦具有重要战略意义。他希望各参建单位进一步增强使命感和责任感，继续发挥团结协作精神，优化设计、精心施工、严把质量、注重细节，同时要严格执行有关法律法规，按照相关程序开展工作，加强管理、严控工期，为我国深海大洋科考再添新利器做出贡献。
据悉，本次开工建造的蛟龙号载人潜水器支持母船隶属于中国大洋矿产资源研究开发协会，船长90.2米，型宽16.8米，续航力超过14000海里，具有全球无限航区航行能力，将采用先进的全电力吊舱式推进系统，配备满足科学调查及数据处理所需要的多种类型实验室和专用无人缆控潜水器作业系统。该船不仅可以为蛟龙号深潜作业提供水下、水面支持及维护保养，同时具备数据、样品的现场处理和分析能力，预计将于2019年3月交付使用。
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